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長榮海運致力海洋生態與港區環境維護備受國際肯定，去（二○一六）年主動參與美國國家海洋暨大氣管理局（NOAA, National Oceanic and Atmospheric Administration）所主導的船舶減速計劃，並於日前獲頒「環保優良獎」，除表彰長榮集團貨櫃輪在洛杉磯與長灘港外海聖塔芭芭拉水域的自願性減速措施，並肯定其對維護港區空氣品質與海洋生態的貢獻。
凡通過聖塔芭芭拉海峽（Santa Barbara Channel）的船舶，主辦單位要求在距離港口航程九十五海浬的範圍內，將航行速度調降到十二節以下，透過低速航行的模式來降低溫室氣體與懸浮粒子等汙染物的排放，這項計劃總計減少超過一千噸的溫室氣體，以及二十七噸會引發霧霾的氮氧化物。
聖塔芭芭拉環境保護中心海洋保育分析師波尼（KristiBirney）表示，降低船速不僅可以保護鯨魚，也讓岸上的人有更乾凈的空氣。其他共同支持這項方案的機構包括加州聖塔芭芭拉郡空氣污染控制局、泛杜拉郡（Ventura County）空氣污染控制局、聖塔芭芭拉基金會等。
該項保育方案執行期間係自七月開始至十一月中旬，這段期間，藍鯨、座頭鯨與長鬚鯨等大型海洋生物會遷徙到這個水域覓食。由於每年航經這個地區的各型船舶多達數千艘，降低航行速度的作法可讓鯨魚有更多時間避開船舶，減少被撞擊的風險，幫助瀕危海洋生物復育。
長榮致力於海洋生態與港區環境的維護，歷年來配合政府單位、研究機構、貨主與海運服務鏈相關業者，已進行多項環保方案。二○一五年參與美國加州聖佩卓灣（San PedroBay）船舶減速計劃，即展現顯著成效，並獲洛杉磯港務局頒環保優良獎。
此外，長榮更將環保理念落實在船隊規劃上，採用最先進的造船科技與設備，打造環保船隊。本次參與聖塔芭芭拉水域減速計劃的船舶，即包括曾獲英國勞氏日報「年度最佳船舶獎」的S型環保船與近年交付營運的新一代L型環保船，以優質的服務為國際貿易所仰賴的運輸服務與海洋環境的永續發展貢獻心力，獲國際推崇。
鉅亨網李家如
走進美國大型辦公家具大廠 Steelcase 密西根州工廠，數百台機器正轟隆隆的轉動著，每當有機器一停止運轉，現年 65 歲的電氣技師 David Warsen 立刻上前檢查、找出問題，不到幾分鐘機器隨即順利恢復運作。
彭博報導，Warsen 在這間工廠已任職 39 年，屆退休年齡的他決定選擇公司的階段退休計畫，如今他四個工作天只要上班 30 小時，其他時間可安排自己的休閒活動。這讓 Warsen 有更多時間可以打高爾夫球、騎腳踏車，「這項計畫讓我得以從十分緊張的工作進程中緩和下來，逐步習慣人生下個階段」。
這項決定也讓他的老闆得以鬆一口氣，該廠技術經理 Steve Kempker 表示：「這是個雙贏的做法，他具備豐富的經驗與技能，我們需要他來幫忙指導並傳授經驗給年輕一輩的工人，他也不會在退休後立即面臨生活驟變的困境。」該廠未來三到五年內，800 名員工當中就有四分之一符合退休資格。
美國戰後嬰兒潮世代是社會政治、經濟、文化、科技等各領域的重要棟樑，根據統計，目前這群人大約每天有一萬名左右達到 65 歲法定退休年齡，美國企業近年來爭相推出各項應對措施，希望減緩這些具豐富經驗的員工流失，並確保這些人的知識在退休前得以傳承給新一代的年輕員工。
包括上述的辦公傢俱大廠 Steelcase 、金融機構第一地平線全國銀行公司 (First Horizon National) 等企業紛紛提供資深員工兼職職缺，工作時間可依照個人靈活調配，也讓屆退員工可以漸進適應退休生活。根據統計，目前有 14% 美國企業提供員工這種正式或非正式的階段性退休計畫。
米爾肯研究院高齡化未來中心主任 Paul Irving 指出，若企業想要保持最佳實踐、創新與客戶關係，未來勢必會有更多公司得這麼做，以新的模式接受年長員工繼續投入工作。
所謂分段退休在不同公司有不同做法，有的規定屆退員工一周上班 16-24 小即可，有的則讓退休員工在甫退休 1-3 年內依照個人日程安排到班時間，每周上班 20-30 小時，向繼任員工傳承工作技能。
HIMSS Analytics 醫療事業部全球副總裁 John Daniel 認為：「這是個合理的過度安排，不會讓員工突然離職，特別是對領導階層更是如此」，儘管企業在這段過渡期得付出多些成本，但這些具備豐富經驗的老將也可充分貢獻過去對人與工作流程的豐富知識。
辦公家具大廠 Steelcase 意識到嬰兒潮退休階段即將來臨，特別是對該公司的 IT 和製造部門恐造成嚴重影響，早在 2012 年起開始實施階段性退休計畫。目前該公司 800 名員工中，就有 15% 符合退休資格，至今已有 47 名員工選擇階段退休計畫。
有意參與這項計畫的員工得先提出自己有興趣的目標，至少得繼續在公司待上 6 個月到兩年不等，並說明這項安排為何對公司有利。一旦獲得批准後，每周撥出一天指導繼任者完成相關工作項目。
例如文中一開頭所提到的電氣技師 Warsen，他坦言自己得開始習慣，一旦機器出現問題時不再是第一個跳出來，而是讓繼任者上場發揮，自己則在旁邊監督並分享經驗。他表示，有時固然有那種自己不再是部門主流的感覺，但好處是可看到其他人能逐漸擔起責任，就像父母漸漸放手讓孩子去實踐、成長的感覺。
對該公司來說省錢，留住像 Warsen 依樣有經驗的老員工更是至關重要。該工廠每天生產超過 5000 個書桌、會議桌和文件櫃等，縱使有不少 2000 年出生的千禧世代加入擔任學徒，但中生代的工人十分短缺，導致中階人力存有極大差距。因此公司必須積極留住屆退員工向新一代學徒傳授經驗，讓他們盡可能在工作岡位上再待久一點。
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